这是以星继今年2月牵手塞斯潘后的又一大手笔。

才过去5个月，跟上次相比，总租金差不多，但单价倒是涨了不少。

ZIM体量不大但动作不小。

在上市前后，成功上线澳新线、东非线、俄罗斯远东线、美西电商快线，布局精准，立竿见影；

数字化革新方面，线上运价平台、区块链电子提单后来居上，稳定发展；

赢利方面，精细化管理，利润率稳居前三，股价一骑绝尘。

在第三集团船公司里，ZIM可以说是领头羊。

ZIM总裁兼首席执行官伊莱•格利克曼（Eli Glickman）表示："我们很高兴再次与 Seaspan 合作，进一步促进我们的长期战略布局。

通过第二份长期租船协议，我们确保我们运营的船只总数的灵活性。本次交易进一步证明，自上市以来，我们一直致力于审慎部署资本并提高股东价值。”

Glickman补充说道，"我们致力于减少碳足迹和保护海洋，我们正在投资最先进的'绿色'船只，这些船只使用目前最清洁的技术，我们为此感到自豪。”

Seaspan 董事长、总裁兼首席执行官陈冰（Bing Chen）说："我们非常自豪地以先进的设计、有竞争力的价格和有价值的交付来推进 ZIM 领先的环保举措。

我们不断强化合作伙伴关系，迄今为止的 20 艘 LNG 燃料新建船标志着以星和 Seaspan 对行业的碳减排和可持续增长的承诺。”