受益于集运运价持续高涨，万海航运今年1月营收再创新高。同时，万海航运也不断购入二手集装箱船，加速扩张运力。

今年1月，万海航运营收达到新台币135.44亿元（约合人民币31.48亿元），月增16.65%，年增105.63%，创下历史新高。市场人士指出，集运市场需求持续大于供给，至今未看到明显舒缓迹象，预计万海航运一季度营收有望高于去年第四季度。

万海航运以亚洲线为主，去年6月底万海航运适时租入7艘集装箱船扩充美西线运力，在去年下半年新增远东到美西航线，使公司营收月月大幅提高。

今年1月正值春节前出货高峰，市场普遍运力短缺严重，万海航运集装箱调度能力强，缺箱流失的货量较小，加上部分中远洋加班船助力，高单价的中远洋占比增加，营收较去年同期显著提升。

与此同时，为了缓解运力不足的现状，万海航运从去年年底以来已经加快购船购箱的脚步。2月又收购了3艘二手集装箱船，从去年年底以来共计购船10艘。

2月9日，万海航运发布公告，再收购1艘6030TEU二手集装箱船，自去年12月至今累计已经收购了10艘二手船，其中3艘是在2月3日、8日、9日分别购入。这10艘船合计购船金额约为2.82亿美元，对比董事会通过的购船预算3.6亿美元，采购进度已达78.3%。